Modernisation à mi-vie du Cormorant

Tenez-vous au fait du projet de modernisation à mi-vie des hélicoptères CH-149 Cormorant.

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Projet en bref
Description du projet
État d'avancement du processus d'approvisionnement et mobilisation
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Projet en bref

Aperçu

Le gouvernement du Canada modernise ses hélicoptères CH 149 Cormorant afin d’en prolonger la durée d’utilisation au moins jusqu’en 2042.

Acquisition

Remplacement de l’avionique, de composantes du système de communication, des moteurs, des cellules, de l’équipement nécessaire et des capteurs de l’équipement de mission, ainsi que l’acquisition de 3 hélicoptères supplémentaires, d’un simulateur de vol et du matériel d’instruction.

État du projet

Un contrat d'une valeur de 1,168 milliards de dollars a été attribué à Leonardo UK Ltd. le 22 décembre 2022. Un deuxième contrat d'une valeur de 78 millions de dollars a été attribué à CAE Inc. le 22 décembre 2022.

Prochaines étapes

Mise en œuvre de la modernisation à mi-vie des hélicoptères.

Description du projet

Grâce à la modernisation à mi-vie des hélicoptères CH-149 Cormorant, le gouvernement du Canada sera mieux en mesure d’effectuer des opérations de recherche et de sauvetage et de protéger la population canadienne. Une flotte plus importante favorisera le retour des CH-149 Cormorant à la 8e Escadre Trenton et pourra remplacer les CH-146 Griffon dans la conduite des opérations de recherche et de sauvetage dans la région centrale du Canada avec ses hélicoptères plus efficaces.

La politique des Retombées industrielles et technologiques, y compris la proposition de valeur, s'applique à ce projet d’approvisionnement.

État d’avancement du processus d’approvisionnement et mobilisation

Le projet ne comporte aucun processus concurrentiel, car il est réalisé en collaboration avec le fabricant d’origine des hélicoptères, Leonardo S.p.A. Il comprend en outre l'acquisition d'un simulateur de vol à système de mouvement complet adapté au Cormorant, de dispositifs et de documents d’instruction mis à jour et de la formation pour les équipages de vol et les employés d'entretien auprès de CAE Inc., de Montréal (Québec).

De 1998 à 2000

Le contrat initial a été attribué à EH Industries (une coentreprise formée de Westland Helicopters et d’Agusta) en 1998
En 2000, les 2 entreprises ont fusionné pour devenir AgustaWestland, qui a été rebaptisée plus tard Leonardo S.p.A.
Un contrat de soutien en service a été attribué à IMP Aerospace en août 2020. D’une durée de 7 ans, il comprend des options permettant de le prolonger jusqu’à 2025
- À ce jour, la durée du contrat a été prolongée jusqu’à 2023

2018

Dans une lettre d'avis publiée en mai, l’industrie a été informée du projet du gouvernement de confier sans appel d’offres les travaux de définition de la modernisation à mi-vie du Cormorant à Leonardo S.p.A.

2019 et après

La définition des travaux à faire pour moderniser et optimiser la flotte de Cormorant a été menée à bien
En mai 2020, Leonardo UK Ltd. (une filiale de Leonardo S.p.A) a présenté une proposition pour :
- la réalisation de toutes les mises à niveau des hélicoptères et, au moyen d’un contrat de sous-traitance attribué à CAE Inc, pour la fourniture :
  - du simulateur de vol
  - de services d’entretien et de soutien des dispositifs d’instruction
En février 2022, à la suite de 2 demandes de propositions mises à jour :
- Leonardo UK Ltd. a soumis une mise à jour de sa proposition pour des biens et des services liés au CH‑149
- CAE Inc a soumis une proposition pour un simulateur de vol et le matériel d'instruction
En décembre 2022, un contrat d'une valeur de 1,168 milliards de dollars (taxes comprises) a été attribué à Leonardo UK Ltd.
Également en décembre 2022, un contrat d'une valeur de 78 millions de dollars (taxes comprises) a été attribué à CAE Inc.

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Date de modification :: 2022-12-23

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